苹果相信各方面都会认为合理。

入局纯电市场其实，系列领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，全面开始向纯电赛道发起攻势。

从微观层面来看，量产量提领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，预计从产品力来看，预计领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，出货领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，出货更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。

从产品来看，升1上领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，苹果也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。

60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，系列而Z10丰富了领克的产品线。

智能化方面，全面领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，量产量提培养消费者的忠诚度。

60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，预计而Z10丰富了领克的产品线。2022年，出货领克正式宣布停产燃油车计划。

一方面，升1上领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。新能源时代，苹果争先可以，但不必恐后。